Obwohl Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha) auf dem Circuito Estoril zum fünften Mal in Folge die FIM Supersport-Weltmeisterschaft gewinnen konnte, musste er für seine beiden Siege bei der Estoril-Runde hart arbeiten. Der amtierende Champion kämpfte sich sowohl in Rennen 1 als auch in Rennen 2 durch das Feld, trotz schwieriger Bedingungen in letzterem Rennen, und baute seine Führung in der Meisterschaft auf 44 Punkte aus.

In Rennen 1 fiel Aegerter am Ende der ersten Runde von der Pole Position auf den zweiten Platz zurück und blieb dort bis zur siebten Runde, bevor er auf den dritten Platz zurückfiel, als er von Can Oncu (Kawasaki Puccetti Racing) überholt wurde. Eine Runde später hatte sich der Schweizer um zwei Positionen auf den ersten Platz verbessert, wo er für den Rest des Rennens blieb.

Rennen 2 verlief etwas anders, da in der Aufwärmrunde einige Regentropfen fielen, die die Bedingungen erschwerten, obwohl die meisten Fahrer während des gesamten 18-Runden-Rennens auf Slick-Reifen blieben. Die meisten Fahrer entschieden sich für den SCX-Reifen von Pirelli, während Aegerter mit dem SC0-Standardreifen ins Rennen ging. Zu Beginn des Rennens fiel er auf den vierten Platz zurück und lag am Ende der 4. Runde sogar auf dem sechsten Platz, bevor er sich durch das Feld kämpfte. In Runde 13 lag Aegerter wieder an der Spitze und holte sich seinen fünften Sieg in Folge.

Über das Rennen 2 am Sonntag, das unter schwierigen Bedingungen stattfand, sagte Aegerter: "Das Rennen war ziemlich schwierig, denn als wir zum Start kamen, gab es kleine Regentropfen. Als wir gestartet sind, hat es in allen 18 Runden immer wieder geregnet. Ich wusste nicht, wie viel ich pushen sollte, also folgte ich einigen Fahrern, aber dann waren wir eine große Gruppe, mit großen Kämpfen, die sich gegenseitig überholten. Drei oder vier Runden vor Schluss entschied ich mich, ein bisschen mehr zu riskieren. Ich wollte vorne sein, falls es eine rote Flagge geben sollte. Ich habe versucht, etwas mehr zu pushen, bin ein paar schnelle Runden gefahren, konnte einen kleinen Vorsprung herausfahren und den Sieg holen."

Mit dem Sieg in Rennen 2 schloss sich für Aegerter ein Kreis in der Statistik, denn er stellte mit fünf Siegen seine längste Siegesserie in der WorldSSP ein, die er 2021 ab Rennen 2 in Estoril auf dem Weg zum Titel erreichte. Nach sechs Rennen in dieser Saison hat Aegerter 145 von 150 möglichen Punkten geholt. Nur Lorenzo Baldassarri (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) konnte ihn in dieser Saison bisher schlagen.

Zu seinem Vorsprung in der Meisterschaft von 44 Punkten sagte Aegerter: "Es sind vielleicht nur noch ein oder zwei Rennen, dann wäre ich schon viel entspannter. Es sind noch 18 Rennen zu fahren, die Saison ist also noch sehr, sehr lang. Mit zwei Rennen pro Wochenende kann man eine Menge Punkte gewinnen oder verlieren. Ich schaue nicht auf die Meisterschaft. Ich schaue nur auf das Training, auf das Rennen, Rennen für Rennen, und wenn ich gewinnen kann, versuche ich zu gewinnen. Wenn ich sehe, dass ich zu viel riskieren muss, oder wenn ich mich nicht gut fühle, kann ein zweiter oder dritter Platz oder ein fünfter Platz auch gute und wichtige Punkte sein."

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